Железнодорожный транспорт: тематические новости металлургии. . марта

"АО «Ишимский механический завод» намерен освоить выпуск больших зубчатых колес", - сообщила "Техника железных дорог" со ссылкой на информацию местных СМИ. "Расширение производства связано с возросшим спросом у сервисных компаний по ремонту подвижного состава ОАО «РЖД» на этот вид продукции", - уточняется в сообщении. Компания заключила контракт с АО «Желдорреммаш» на поставку 1500 единиц продукции. По словам генерального директора завода Александра Струнина, на сегодняшний день идет подготовка ...

На Новочеркасском предприятии «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») собрали 1000 тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для электропоездов постоянного тока «Иволга 4.0», которые выпускаются на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ТМХ). К серийному выпуску двигателя нового типа в «ТМХ-Электротехе» приступили в 2023 году в рамках реализации системной программы импортозамещения. «ТМХ-Электротех» стал первым в России предприятием, которое получило ...

"Тверской вагоностроительный завод изготовит вагоны для поезда «Ночной экспресс» и поставит по лизинговому договору с ГТЛК частной железнодорожной компании «Тверской экспресс»", - сообщила пресс-служба ТМХ. "Планируется, что эти вагоны будут включены в состав нового поезда, который будет работать на маршруте Москва - Адлер", - уточняется в сообщении. В настоящее время "Ночной экспресс" уже курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом. Он сформирован из вагонов Тверского вагоностроительного завода. ...

"ЗАО «Осиповичский завод транспортного машиностроения» выпустило крытый вагон с цельнометаллическим кузовом объемом 152 м3 и грузоподъемностью более 69 т", - сообщила пресс-служба Белорусской железной дороги. Вагон предназначен для перевозки штучных, тарных, пакетированных, сыпучих и других грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. "Также предприятие освоило производство железнодорожной тележки модели 18-9510, которая используется для подкатки под грузовые вагоны с осевой нагрузкой 23,5 ...

Стойленский ГОК (входит в Группу НЛМК) приобрел современный тяговый агрегат НП-1, который после обкатки начал перевозку руды из карьера в корпус крупного дробления обогатительной фабрики. Это второй локомотив новой серии, который пополнил парк железнодорожной техники комбината за последний год. Новая техника рассчитана на повышение эффективности перевозок сырья для стабильной работы дробильного передела. Машина состоит из электровоза и двух моторных думпкаров по 115 т – за сутки она перевозит ...

На Стойленском ГОКе (входит в Группу НЛМК) расширили перечень квалификаций, по которым проводят независимую оценку профессиональных знаний и навыков сотрудников. Теперь экзамены могут сдать слесари по ремонту подвижного состава предприятий горно-металлургического комплекса. Независимая оценка состоит из двух этапов: теоретического электронного тестирования и практического задания, которое проходит в реальных производственных условиях. Практическая часть включает чтение и анализ чертежа, предъявление ...

"Началось строительство участков Высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, на которых будут испытывать поезда", - сообщили "Ведомости. Северо-Запад" со ссылкой на информацию замминистра транспорта Алексея Шило. "Мы приступили к строительству шестого и седьмого участков. Это первые этапы, где будут проходить испытания поезда", - цитирует издание слова Алексея Шило. "Перед этим были выполнены работы, связанные с финансированием проекта, оформлением земельных ...

"Холдинг «Синара -Транспортные машины» (СТМ) представил стратегию развития до 2030 года", - сообщил "КоммерсантЪ" со ссылкой на презентацию холдинга. "Так, СТМ планирует за пять лет нарастить выручку в 3,5 раза: если в 2025 году она составила 119 млрд руб., то в 2030-м должна составить 400 млрд руб.", - уточняет издание. Основной вклад, согласно презентации СТМ, в этот процесс внесут поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ) - 107 млрд руб., а также их обслуживание (14 млрд руб.). Тепловозы ...

"Новочеркасское предприятие «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») получило сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на тяговый синхронный агрегат АТ2С-2800/650. Он предназначен для новейшего магистрального грузопассажирского тепловоза ТЭ26, который выпускается на Брянском машиностроительном заводе", - сообщила пресс-служба ТМХ. "Эта электрическая машина является важной составляющей дизель-генератора 18-9ДГМ-02 производства Коломенского ...

В Казахстане планируют ввести шестимесячный запрет на ввоз из третьих стран комплектующих для ж/д подвижного состава и инфраструктуры, производство которых налажено в республике. Об этом сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков. Ожидается, что под запретом окажется импорт: • цельнокатаных ж/д колес • колесных пар • вагонных осей • стрелочных переводов и комплектующих • рельсовых скреплений и упругих клемм • шурупов с шайбами, дюбелей, прокладок и других полимерных ...

"Предприятие «КСК Металлкомплект» (входит в дивизион «Заготовительное производство» ГК «Ключевые Системы и Компоненты») при участии федерального Фонда развития промышленности обновит парк оборудования на производственных площадках для создания комплектующих, которые будут применяться в т. ч. в изготовлении систем и компонентов будущего высокоскоростного поезда", - сообщила пресс-служба группы. "Федеральный Фонд развития промышленности предоставил предприятию «КСК Металлкомплект» льготный заем ...

"Холдинг "Российские железные дороги" не ожидает дефицита полувагонов и вагонов-цистерн в 2026-2027 годах. Это связано с планами по выпуску 58,9 тыс. таких грузовых вагонов при ожидаемом выбытии по сроку службы 54 тыс. ед.", - сообщает ТАСС со ссылкой на информацию компании. "Выбытие полувагонов по сроку службы в 2026 году составит 16,7 тыс, в 2027 году - 16,6 тыс. Что касается вагонов-цистерн, то выбытие по сроку службы в 2026 году составит - 12,6 тыс, а в 2027 году - 8,1 тыс", - цитирует агентство ...