Техническое обслуживание: тематические новости металлургии.

На НЛМК внедрили лазерную центровку валов вращения роторных приводных механизмов. Теперь при техобслуживании и ремонте оборудования будет использоваться новая технология. Измерительный лазерный комплекс регистрирует малейшие несовпадения осей валов и показывает, в каком положении они возникают. С его помощью процесс центровки стал быстрее, точнее и надежнее. Подробнее о новой технологии — в видео.

В сервисные локомотивные депо Московского филиала «ЛокоТех-Сервис» поступило самое большое количество новых локомотивов за последнее десятилетие для прохождения техобслуживания и планового ремонта. За первый месяц 2025 года в эксплуатацию на производственные площадки Московской железной дороги поступило 7 новых локомотивов серий ЭП2К, ТЭМ18 и ТЭМ23. Сервисные локомотивные депо «Москва-Сортировочная» и «Брянск-Льговский» Московского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» будут проводить плановый ремонт ...

Очередной этап трансформации завершился в агломерационном цехе НЛМК. Благодаря внедрению новых инструментов и методов предупреждения поломок, были достигнуты впечатляющие результаты: снизились простои и значительно улучшилось проведение планово-предупредительных ремонтов, их качество и время выполнения, сообщается в тг-канале НЛМК. А главный секрет успеха системы технического обслуживания и ремонтов - сотрудники, которые обеспечивают стабильную работу агрегатов и устойчивое развитие компании. ...