Арктика: тематические новости металлургии.

В Москве, в Торгово-промышленной палате РФ, состоялась XI Международная научно-практическая конференция «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие». Мероприятие объединило более 200 участников: ведущих ученых, отраслевых специалистов-практиков, руководителей крупных предприятий, представителей законодательной и исполнительной власти федерального и регионального уровней, а также малого и среднего бизнеса. Деловая программа конференции была насыщенной и включала две пленарные сессии и семь ...

В рамках сессии, организованной Северным Форумом совместно с Проектным офисом развития Арктики и Российским партнерством за сохранение климата состоялась дискуссия «Климатические изменения в Арктике: вызовы и меры адаптации. Взгляд на COP-31». Мероприятие объединило дипломатов, ученых, представителей бизнеса и власти. Важной темой обсуждения стала выработка консолидированной позиции России по Арктике к 31-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН (COP-31), которая пройдет в ноябре 2026 года ...

Компания и университет подписали соглашение о сотрудничестве. Они договорились объединить усилия в изучении региона, от состояния которого зависит не только благополучие Русского Севера, но и климат всей страны. Ученые МГУ и специалисты «Норникеля» будут вместе исследовать, как ведут себя грунты и вечная мерзлота, как меняются экосистемы Заполярья и что происходит с природой в условиях потепления. Отдельное направление работы — поиск решений, которые помогут извлекать полезные компоненты из ...

Ученые Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ) по заказу «Норникеля» создали решение, которое позволит использовать отходы горного производства для дорожного строительства в условиях Крайнего Севера, решая проблему дефицита традиционных материалов. На базе СибАДИ разработали технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии при строительстве автодорог в арктических условиях. Инновация призвана обеспечить северные регионы местными строительными ...

"Заместитель Председателя Правительства РФ - полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел совещание о развитии Трансарктического транспортного коридора", - сообщается на официальном сайте вице-премьера. "Фактически Северный морской путь не используется для перевозки грузов, находящихся на континентальной части нашей страны. Чтобы поднять грузы к Северному морскому пути необходимо построить железные дороги, провести дноуглубление, а самое главное - разобраться с экономикой, ...

Компания EVRAZ STEEL HOUSE представила инновационную разработку — модульный телездравпункт для диагностики, телемедицинских консультаций и кратковременной госпитализации. Проект нацелен на решение проблемы доступности квалифицированной медицинской помощи в труднодоступных локациях: на отдалённых промышленных объектах, в арктических посёлках и вахтовых городках. Медицинский модуль, возводимый по технологии префаб, представляет собой полностью автономное здание. Его гибкая архитектура позволяет ...

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) представила новую разработку - судно «Спрут» для подводно-технических работ в арктических морях, способное выполнять задачи на глубинах до 2000 м, сообщает пресс-служба ОСК. Судно обеспечения подводно-технических работ на морских нефтегазопромыслах «Спрут» ледового класса Arc-5 проекта 22980 разработано конструкторским бюро ОСК «Алмаз». Оно позволяет устанавливать конструкции на морское дно, монтировать подводное оборудование, пр. Кроме того, судно ...

Компания EVRAZ STEEL HOUSE при поддержке Комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» запускает конкурс «Неочевидное. Арктика». Это первая в России платформа, объединяющая молодежь, ведущих архитекторов и технологов для переосмысления префабрикации в условиях Арктики. Работа будет проходить при поддержке известных архитекторов, преподавателей профильных вузов и специалистов по строительным технологиям с учетом особенностей хрупкой арктической экосистемы. ...

На экономическом форуме в Минске подвели итоги климатического конкурса. Два совместных проекта Заполярного государственного университета имени Н.М. Федоровского и «Норникеля» получили высокие оценки жюри. Цель мероприятия — найти лучшие практики, которые помогают адаптироваться к климатическим изменениям и снизить их последствия. Проект полевых школ ЗГУ по изучению вечной мерзлоты победил в номинации «Образование и кадры в сфере климата». С 2023 г. в Норильском районе проходят летние и зимние ...

Для строительства заявленных 140 грузовых судов для работы в российской арктической зоне, требуются мощности для переработки около 2,5 млн тонн металла. При этом совокупные мощности российских верфей сейчас составляют 320 тыс. тонн металла, сообщает «ПортНьюс» со ссылкой на информацию начальника отдела ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Андрея Зайцева. «Требуемый ресурс труда - около 230 млн человек/часов, при доступном около 30 млн», - цитирует агентство слова Андрея Зайцева. По ...