Разработана технология использования шлаков с рудников при строительстве дорог в Арктике
Ученые Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ) по заказу «Норникеля» создали решение, которое позволит использовать отходы горного производства для дорожного строительства в условиях Крайнего Севера, решая проблему дефицита традиционных материалов.
На базе СибАДИ разработали технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии при строительстве автодорог в арктических условиях. Инновация призвана обеспечить северные регионы местными строительными материалами и утилизировать промышленные отходы.
Проблема дороговизны и сложности доставки щебня, песка и других материалов в заполярные районы является одной из ключевых для развития инфраструктуры. Новый подход предлагает кардинальное решение, превращая накопленные отходы горно-металлургического комплекса в полезный ресурс.
Как пояснил директор центра компетенций «Использование вторичных материальных ресурсов в строительной отрасли» СибАДИ Александр Лунев, то, что раньше считалось бросовым материалом, обладает высоким потенциалом.
«Вскрышные породы и шлаки, которые образуются в процессе добычи никеля и меди – это побочная продукция, которая долгое время считалась отходами. Проведенные исследования показали, что это ценное сырье, которое может быть использовано в качестве щебня, щебеночно-песчаных смесей, заполнителей в бетонах, а также просто использоваться как техногенный грунт», – сказал Александр.
«В Норильске особенно остро стоит проблема с транспортировкой строительных материалов, в то время как в пределах Норильска есть целый спектр разнообразных побочных продуктов хорошего качества. Сейчас мы разрабатываем конструктивные и технические решения для строительства автомобильных дорог из этих продуктов», – отметил Лунев.
Одним из первых проектов, для которого может быть применена технология, станет капитальный ремонт ключевой транспортной артерии – дороги Норильск – Дудинка. К концу 2026 г. специалисты СибАДИ планируют подготовить полноценное технико-экономическое обоснование для проектных организаций, что откроет дорогу к массовому применению материалов.
Инициатива является ярким примером внедрения принципов циркулярной экономики в промышленности. Руководитель направления по обеспечению взаимодействия с профильными органами власти «Норникеля» Евгения Алькова подчеркнулпа важность этого направления.
«Вовлечение отходов во вторичный оборот – это объективная необходимость, которая стоит перед любой крупной горно-металлургической компанией. Сейчас ведется большая работа по подбору технологий, и очень важно, что эту работу поддерживают такие материалоемкие отрасли, как дорожное строительство», – заявила Алькова.
Разработка ученых СибАДИ демонстрирует, как научные инновации могут решать комплексные производственные и экологические задачи, обеспечивая устойчивое развитие арктических регионов России.
Фото: Wikimedia Commons
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.