Производство железнодорожных колес на ВМЗ может остаться стабильным
Производство железнодорожных колес на Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ) в 2013 г. может остаться на уровне рекордного производства 2012 г., сообщил президент ОМК Владимир Маркин после церемонии вручения премии им. Баташовых на ВМЗ.
ВМЗ в 2012 г. увеличил выпуск железнодорожных колес на 14 % — до 850 тыс. штук.
«Если решится вопрос о выводе устаревшего парка вагонов, то продолжится такая же сильная нагрузка по производству, как и в 2012 г.», — сказал Владимир Маркин. Он пояснил, что в России могут принять решение по выводу из оборота парка вагонов старше 22 лет для повышения безопасности движения.
По словам президента компании, с начала года загрузка колесопрокатного производства на ВМЗ полная, однако ожидается некоторый спад по вагоностроению во втором полугодии 2013 г, так как вагоностроение было очень интенсивным в предыдущие два года.
При этом Владимир Маркин отметил, что поставка колес для текущего ремонта железнодорожного состава сохраняется на обычном уровне.
О том же, как работает расположенный неподалеку от ВМЗ Литейно-прокатный комплекс ОМК и как проходила церемония награждения лауреатов 10-й Премии имени братьев Баташевых, можно узнать из фоторепортажа, сделанного корреспондентом журнала "Металлоснабжение и сбыт
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.