Перевозка грузов по Севморпути снизилась в 2025 году на 2,3%

"Грузопоток по Севморпути (СМП) в 2025 году снизился на 0,87 млн т, или на 2,3% год к году, до 37,02 млн т", - сообщил "Коммерсантъ" со ссылкой на данные главы консультационного центра «Гекон» Михаила Григорьева.

"Снижение в первую очередь связано с падением объемов перевозок навалочных грузов, СПГ и нефти", - уточняет издание.

Основу грузопотока по СМП составляли экспортные грузы (60%, или 22,2 млн т), а с точки зрения типа и происхождения - арктические нефтегазовые проекты.

На долю углеводородов - СПГ (58%), нефти (21%), конденсата (4%) - приходится до 83% грузопотока СМП.

Снижение объемов перевозок СПГ (на 0,59 млн т, или на 2,7%), несмотря на рост отгрузок проекта "Арктик СПГ-2", объясняется плановым ремонтом на "Ямал СПГ". Плавное снижение отгрузок нефти Новопортовского месторождения обусловлено естественным истощением месторождения.

Новости по теме

14:17, 13 января 2026 г. Производство стали в России в 2025 году сократилось на 4,6%

Более чем в 2,5 раза, до 0,41 млн т, сократились перевозки навалочных грузов. В частности, на 30,9%, до 413 тыс. т, снизились отгрузки угля.

Объем перевозок нефтепродуктов по СМП увеличился на 43%, до 1,27 млн т, газоконденсата - на 17%, до 1,55 млн т.

В 13,5 раза, до 365 тыс. т, вырос грузопоток по рудоконцентрату.

Михаил Григорьев полагает, что в 2026 году объемы перевозок по СМП не превысят уровень 2025 года: источников роста по-прежнему нет. "Экспортная ориентированность грузопотока ТТК требует сотрудничества в арктическом судостроении и формировании новых устойчивых рынков сбыта", - говорит эксперт.