Подписан договор на строительство моста через Неву в составе ШМСД
2 июня концессионер строительства и эксплуатации Широтной магистрали скоростного движения в Санкт?Петербурге - компания "Широтная магистраль Северной столицы" заключила договор генерального подряда с АО "Дороги и Мосты" (холдинг "Нацпроектстрой") на выполнение строительно?монтажных работ по этапу 4.1 ШМСД, сообщила пресс-служба администрации города.
"Центральным элементом этапа станет мостовой переход через Неву с разводным пролётом", - уточняется в сообщении.
"Проект ШМСД решает целый ряд транспортных и социально?экономических задач - создаёт кратчайший выход из грузовых районов морского порта «Большой порт Санкт?Петербург» на автомобильные дороги, разгружает выезды из города в направлении Карелии, Мурманска, и Архангельска, повышает туристическую привлекательность Северной столицы. Строительство разводных мостов в Петербурге выходит на новый этап", - отметил губернатор Александр Беглов.
Он напомнил, что возведение Большого Смоленского моста идет с существенным опережением графика, готовность превышает 80%. Новую переправу будет строить тот же подрядчик.
Длина моста на ШМСД без учёта подходов составит 462,9 м, с ними - 777,3 м.
Мостовой переход через Неву будет сооружён на 11 опорах, шесть из которых расположатся в русле реки. У моста ШМСД будет самое длинное разводное пролётное крыло однокрылой раскрывающейся системы - 60,1 м.
Проектом предусмотрена быстрая разводка моста: полный цикл займёт около двух минут. Сопоставимую скорость в Петербурге сегодня демонстрирует только Литейный мост.
Мост в составе ШМСД спроектирован с учётом действующих высотных ограничений, связанных с расположением вблизи объекта культурного наследия - Финляндского железнодорожного моста. Отметка нового сооружения над водой составит около 10 м.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.