В Ассоциации «Росспецмаш» назвали проблемы, препятствующие развитию отечественного строительно-дорожного машиностроения

Заместитель директора Ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин выступил модератором круглого стола «Перспективные механизмы развития рынка дорожно-строительной техники». Мероприятие прошло в Челябинской области в рамках выставки «СТРОЙДОРЭКСПО-2025» и форума «СПЕЦМАШЭКСПО-2025». Организаторы: Минпромторг России, Ассоциация «Росспецмаш», СоюзМаш России.

В обсуждении приняли участие российские производители спецтехники, строительные и эксплуатационные организации, представители Минпромторга России, профильных органов государственной власти и эксперты отрасли.

Открывая мероприятие, Вячеслав Пронин напомнил, что в 2023 году случилась большая победа для отрасли — Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров утвердил план по развитию строительно-дорожного машиностроения в России. Четкое выполнение мероприятий, прописанных в этом документе, приведет к значительному улучшению условий производства отечественной строительно-дорожной техники.

Новости по теме

16:43, 01 сентября 2025 г. Петербургский тракторный завод и Концерн тракторные заводы заключили соглашение о кооперации

Спикер отметил большую роль поддержки, оказываемой отрасли со стороны Минпромторга России. При этом, по словам Вячеслава Пронина, перед российскими производителями остаются фундаментальные проблемы, которые требуют решения. На сегодня в России сложилась парадоксальная ситуация. В стране есть требования в рамках технического регулирования, которые предъявляются к технике в части безопасности и качества, но фактически нет органов, контролирующих выполнение этих требований. Соответственно, нет никакой ответственности за нарушение этих требований.

Вторая проблема заключается в том, что часто госкомпании и компании, которые выполняют госзаказ по строительству инфраструктурных проектов, закупают импортную технику, аналоги которой производятся в России. Государственные средства не должны направляться на поддержку иностранных компаний. В качестве примера эксперт привел Китай, где успешно действует такая политика в области поддержки своих машиностроителей.

Заместитель начальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Станислав Черторыжский рассказал о мерах поддержки отечественных производителей, которые реализуются и планируются к реализации со стороны министерства.

Также в рамках круглого стола выступили машиностроители, которые рассказали о текущей ситуации на предприятиях и на рынке строительно-дорожной техники.