"Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») освоил капитальный ремонт грузовых электровозов постоянного тока серии ВЛ15", - сообщила пресс-служба АО "Желдорреммаш". Предприятием уже восстановлены первые двухсекционные локомотивы этой серии. Планируется, что завод выполнит ремонт более 20 секций. "Освоение капитального ремонта электровозов серии ВЛ15 началось на предприятии летом текущего года и потребовало комплексной подготовки производства: ...
Генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин выступил с докладом в рамках панельной дискуссии «Тяга к совершенству. Слагаемые надежности» деловой программы Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO/Движение.Экспо», проходящего в Санкт-Петербурге с 28 по 31 августа. Участники дискуссии обсудили вопросы развития локомотивного комплекса, в частности обеспечения технологической надежности локомотивов, повышения производительности тягового парка, качества сервисного ...
В АО «Желдорреммаш» состоялась управленческая конференция по подведению итогов производственно-хозяйственной и финансовой деятельности за первое полугодие 2025 года. На предприятиях компании отмечается рост производительности труда, повышение качества и надежности готовой продукции, а также продолжается реализация мероприятий по техническому перевооружению и внедрению цифровых решений. В отчетный период заводы компании продемонстрировали стабильное выполнение производственной программы. Освоены ...
В течение 2025-2026 гг. на Улан-Удэнском ордена Ленина локомотивовагоноремонтном заводе (УУЛВРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») будут проведены масштабные ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах, санитарно-бытовых помещениях. Общая сумма расходов на реализацию программы обновления заводской инфраструктуры превысит 500 млн рублей. Данные меры нацелены на улучшение условий труда, безопасность и комфорт сотрудников завода, повышение социальной удовлетворенности персонала ...
ОАО «РЖД» и АО «Желдорреммаш» подписали договор на обслуживание тягового подвижного состава на период с 2025 по 2034 гг., сообщает пресс-служба Желдорреммаша. «Потребность РЖД в проведении среднего и капитального ремонта локомотивов составляет около 4000 секций в год... Десятилетний договор будет гарантом содержания парка локомотивов в технически исправном состоянии», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов. «Одна из приоритетных задач компании ...