Поддержите меня семеро! Российский и мировой рынок стали: 1-8 февраля 2026 г.
Некоторые металлотрейдеры со стажем вспоминали, что так же трудно, как сейчас, было одиннадцать лет тому назад, в 2015 г. Действительно, та зима тоже была холодной и снежной, а российская экономика столкнулась с серьезными проблемами.
Помните? Первые антироссийские санкции против еще не готовой к этому страны, критически зависимой от импорта. Само понятие импортозамещения и первые механизмы господдержки появились только в 2015-м. Практически отсутствующее управление экономикой, наивные надежды на «рыночные силы».
Следующее десятилетие как раз покажет, что рыночек на самом деле ничего не решает, а наоборот, зачастую является источником слабости государства. Многие беды 20-х гг. как раз возникли из-за невмешательства правительства в «рыночные» процессы или его запоздалой реакции. За резкий и неоправданный скачок цен в первой половине 2021 г. мы расплачиваемся до сих пор.
Начало 2015 г. - это еще шок от двукратного обрушения рубля менее чем за полгода и скачок инфляции, с которой пытались бороться точно так же, как и сейчас, - повышением ключевой ставки. Хотя тогда ее начали снижать гораздо быстрее, и экономический спад не успел перейти в стадию обвала.
Наконец, нефть, которая еще в июле 2014 г. стоила более $100 за баррель, к январю 2015 г. рухнула до менее $50. Пройдет не менее 15 месяцев, прежде чем она в апреле 2016-го сможет устойчиво превысить 60-долларовую отметку. А ведь тогдашний государственный бюджет гораздо больше зависел от нефтяных доходов, чем нынешний. Сокращать расходы тогда пришлось очень болезненным способом.
Российские металлургические компании тогда столкнулись с сильным падением внутреннего спроса на стальную продукцию, а экспорт не выручал. Как раз в конце 2014 г. на мировом рынке стальной продукции начался сильнейший спад, одной из причин которого было резкое увеличение китайского экспорта. Его крайняя точка была достигнута в начале 2016 г., когда стоимость российского горячекатаного проката не превышала $250-260 за т FOB Новороссийск. Впрочем, и железная руда тогда стоила немногим более $40 за т.
Сейчас российская экономика находится под многократно более суровыми санкциями, а нефть, которая котируется на биржах на уровне около $65 за баррель, приходится продавать с большим дисконтом. С экспортом стальной продукции дело обстоит намного лучше, чем в 2015 г., хотя металлурги так же жалуются на низкие цены. Затраты-то у них выросли в значительно большей степени, чем поступления от продаж.
Если снова сравнивать 2026 г. с 2015-м, приходится признать, что тогда перспективы оценивались оптимистичнее. И для этого были причины. Центральный банк в течение 2015 г. понизил ключевую ставку от 17 до 11%, хотя инфляция по итогам года составила 12,9%, что даже немного превышало уровень предыдущего года. Тогда почему-то поддержка экономики получила более высокий приоритет, чем борьба с инфляцией, которая уже в 2017 г. без особых экстримов упала до 2,5%.
Сейчас же свет в конце туннеля, который просматривался в конце прошлого года, практически угас. Как фактически заявляет Центральный банк, отхода от прежней жесткой денежно-кредитной политики в обозримом будущем не произойдет. Мол, инфляционные ожидания населения и бизнеса остаются высокими. Стоит дать слабину, и они снова начнут тратить, что приведет к повышению цен и новому разгулу инфляции. Лучше уж замораживать экономику и дальше, ведь, как известно, «на кладбище все спокойненько».
В январе инфляция действительно снова подскочила, но не из-за какого-то избыточного спроса, а вследствие повышения ставки НДС и увеличения издержек бизнеса, который уже доходит до предела своей стойкости. В металлоторговле полным ходом идут массовые увольнения, закрытия площадок, продажи активов. А это ведь не единственная отрасль российской экономики, пострадавшая от кризиса.
Просьба о финансовой поддержке со стороны компании «Самолет», одного из крупнейших девелоперов России, это тревожный симптом. Причем понятно, что если дать ему запрошенные 50 млрд. руб., в казну тут же выстроится очередь. И очень характерно, что одной из основных причин финансовых трудностей компании стала неподъемная дороговизна обслуживания долга.
На совещании по экономическим вопросам с участием президента на прошлой неделе были поставлены задачи добиваться восстановления темпов роста отечественной экономики, улучшать деловой климат, наращивать инвестиционную активность с упором на увеличение производительности труда. Но как это сделать без радикального снижения процентных ставок, без расширения спроса, прежде всего, со стороны государства?!
В первую неделю февраля в правительстве были проведены совещания по химической промышленности и автомобилестроению, направленные на поиск решений по поддержке этих отраслей, пострадавших от «рукотворного» спада. И самый пугающий результат этих мероприятий заключается в том, что никаких решений нет!
Правительство не может предложить промышленникам ничего нового, кроме уже действующих механизмов поддержки конкретных проектов через Фонд развития промышленности, специальные инвестиционные контракты (СПИК), кластерную инвестиционную платформу (КИП), российский экспортный центр (РЭЦ) и т. д. Стимулировать спрос на российские автомобили реально можно только административным путем, а льготное кредитование и автолизинг требуют денег, которых у государства сейчас не имеется в достаточных объемах.
Совещание по металлургической отрасли должно состояться 13 февраля. Ассоциация «Русская сталь» подготовила свои предложения по поддержке российских производителей. Но как короток их перечень! Фактическая отмена акцизов на жидкую сталь за счет повышения отсечной цены до завышенного по нынешним меркам уровня, ограничение импорта и введение правила «покупай российское» при госконтрактах. И это все!
Против отмены акциза немедленно встанет стеной Минфин. Основной импорт стальной продукции в Россию приходит из стран ЕАЭС, и давить его будет политически неправильно. Какой-то толк может дать ограничение импорта готовых изделий из Китая, но этот вопрос вообще не ставится. Таким образом, правительство в нынешних экономических условиях просто ничем не может помочь металлургам, а менять эти условия оно не вправе.
Хотя логику Центрального банка становится постичь все труднее и труднее. Все словно заведенные повторяют мантру о том, что высокие ставки якобы снижают инфляцию. Но кто объяснит, каким конкретно образом они помогут уменьшить цены на огурцы, которые больше всего подорожали в январе? И почему никто не хочет замечать то, что дороговизна кредитов раскручивает инфляцию издержек и способствует повышению цен?!
Да, в нынешней обстановке обвала спроса металлургическим компаниям и дистрибьюторам пришлось практически отказаться от повышения цен на стальную продукцию в феврале. Под вопросом находится и намеченный ранее подъем в марте, так как предложение за последний месяц стало сильно избыточным, а у производителей и их торговых домов значительно возросли запасы непроданного проката. Но если все это делается ради снижения инфляции от 5,6% в 2025 г. до 5% в 2026 г., то лекарство выглядит гораздо хуже болезни.
Наступает такое время, когда восстановление экономического роста возможно только посредством радикального расширения спроса. Как Архимеду была нужна точка опоры, так и бизнесу необходимо от чего-то оттолкнуться. Иначе все разговоры о поддержке помогут промышленности, как бедному рукопожатие.
Другие материалы о российском и мировом рынке стали читайте в разделе "Аналитика".
Приглашаем всех принять участие в выставках и конференциях, которые состоятся в 2026 году. Первая конференция года пройдет 12-13 февраля в Сочи ("Региональная металлоторговля России"), где будут обсуждаться тренды экономики и рынка металлов 2026 г.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.