К 2025-му пропускная способность порта Шахтерск увеличится до 20 млн. т

Реконструкцию должны провести в ближайшие полтора года. Проект предусматривает строительство цифрового порта с высокопроизводительной погрузочной инфраструктурой. «Сердцем» морского терминала выступит полностью автоматизированный угольный склад с объемом хранения до 3 млн. т. Еще одно новшество – технологические линии со стакер-реклаймерами. Это позволит увеличить пропускную способность порта до 20 млн. т к 2025 году.

Для снижения вредных выбросов в окружающую среду установят новые конвейерные линии с укрытием и системы пылеподавления.

– В прошлом году, несмотря на пандемию, через порт Шахтерск отгрузили 10,7 млн. т угля – на 21% больше, чем годом ранее. Основной объем экспорта идет в страны Азиатско-Тихоокеанского региона – Китай, Республику Корею и Индию. С увеличением мощностей планируется нарастить присутствие в Таиланде, Вьетнаме, Малайзии, Филиппинах, – рассказал исполнительный директор ООО «Угольный морской порт Шахтерск» Анатолий Балакин.

Новости по теме

12:41, 08 сентября 2025 г. В модернизацию Кимкано-Сутарского ГОКа в ЕАО вложат 10 млрд. руб.

Сегодня на вооружении терминала – современные суда и перегрузочное оборудование. В состав флота входят 4 самоходных баржи общим дедвейтом 30 тысяч тонн, 3 баржи дедвейтом по 600 тонн каждая, 2 челнока, 9 буксиров и 2 перегружателя. Один из морских перегружателей Genova является уникальным для России – мощность перегрузочного оборудования составляет 4 тыс. т угля.