Switch to English

Анализ рынка автотранспортных услуг в сзфо текущее состояние и перспективные ниши для развития горнодобывающий запчасти

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Я согласен(на) с пользовательским соглашением *

Бесплатная аналитика

Анализ рынка автотранспортных услуг в СЗФО: текущее состояние и перспективные ниши для развития. (артикул: 25561 00892)

Актуализировать

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета: 27 Мая 2014
География исследования: СЗФО
Период исследования: 2014 г.
Количество страниц: 55
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме

  • Полное описание отчета

    more">

    Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию  анализ рынка автотранспортных услуг в СЗФО, в том числе рынков грузовых и пассажирских перевозок.
    Предметом исследования являются компании, оказывающие автотранспортные услуги в регионе.
    Задачи исследования:
    •    оценить объем и емкость, оказываемых автотранспортных услуг в СЗФО;
    •    проанализировать основных игроков рынка автотранспортных услуг в СЗФО;
    •    проанализировать текущие цены игроков рынка;
    •    определить основные факторы, тенденции и перспективы рынка автотранспортных услуг;
    •    выделить новости рынка автотранспортных услуг и смежных рынков; также планы по развитию автодорожной инфраструктуры в СЗФО;
    •    определить перспективные ниши на рынке автотранспортных услуг.

    Автомобильный транспорт предназначен для обеспечения транспортно-экономических связей. Благодаря своей способности осуществлять в оперативном режиме перевозки различных по объемам партий грузов «от двери до двери», а также в силу этого более других видов транспорта соответствовать требованиям современной экономики, в последние годы выходит в транспортном комплексе на лидирующие позиции. Поэтому состояние дорожной сети становится фактором, определяющим перспективы регионального развития в рыночных условиях.
    По оценке Минтранса РФ, в стоимостном выражении перевозки автомобильным транспортом являются одним из самых емких по сравнению с другими отраслями экономики. Автотранспортом в СЗФО перевозится более 60% общего объема перевозок грузов всеми видами транспорта и более 65% общего объема перевозок пассажиров.
    В результате анализа рынка автотранспортных услуг в СЗФО за 2014-2015 гг. были выявлены основные события на рынке, отражающие текущую ситуацию в регионе. В полной версии исследования выделены ключевые новости рынка автотранспортных услуг и смежных рынков, демонстрирующие тенденции и перспективы развития рынка.
    По данным компании Megaresearch наибольшую долю в структуре автотранспортных услуг в СЗФО занимает сегмент грузовых автоперевозок. Объем рынка грузовых автоперевозок составляет около 74% от общего объема рынка автотранспортных услуг.


    В Северо-Западном федеральном округе транспорт является одной из отраслей специализации и играет важнейшую роль в развитии внешнеторговых связей России. В перспективе, по мере роста перевозок по евроазиатским транспортным направлениям «Север-Юг» и «Восток-Запад», возрастет его роль в обеспечении транзитных перевозок.


    В отчете предоставлены основные компании, занимающиеся пассажирскими перевозками.  Вот некоторые из них:

    • СПБ ГУП «ПАССАЖИРАВТОТРАНС»
    • ОАО «ТРЕТИЙ ПАРК»
    • ООО «ПИТЕРАВТО»
    • ООО «ПТК»
    • ГП ПО «ПСКОВПАССАЖИРАВТОТРАНС»

      И др.


     И предоставлен перечень основных компаний, занимающихся грузовыми перевозками в СЗФО. Вот некоторые из них:

    • ООО «ГЛОВИС РУС»
    • ООО «ДЛ-ТРАНС»
    • ОАО «УАТ»
    • ООО «ЦБИ»
    • ООО «УСИНСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ»

    И др.


    В исследовании представлены цены пассажирских перевозок в зависимости от вида проездного билета.
    Эксперты рынка отмечают, что из-за кризисной ситуации в стране, высокой конкуренции в регионе выход компании на новые рынки (международные, городские перевозки) являются крайне рискованным мероприятием. Учитывая сокращение рынка автомобильных перевозок, необходимо укреплять позиции в своей нише, расширять географию своего присутствия в регионах, развивать собственную сеть агентов и представительств, усиливать финансовую и трудовую дисциплину, а также перейти на режим жесткой экономии без снижения качества работы.
    Рынок пассажирских перевозок автомобильным транспортом является высококонкурентным. На рынке пассажирских перевозок в СЗФО работают более 500 транспортных компаний.


    Возможна актуализация данного исследования и определение перспективных направлений грузопотоков  с учетом территориального присутствия Заказчика, его сильных сторон бизнеса.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    more">

    Методологические комментарии    6
    1.    Общий обзор рынка автотранспортных услуг в СЗФО    8
    1.1.    Основные характеристики рынка    8
    1.2.    Новости и новинки рынка автотранспортных услуг и смежных рынков    10
    1.3.    Объем и емкость, 2014 год    18
    1.4.    Планы по развитию автодорожной инфраструктуры в федеральном округе до 2019 года    19
    2.    Обзор рынка пассажирских перевозок в СЗФО    21
    2.1.    Объем и емкость рынка    21
    2.2.    Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка до 2019 года    22
    2.3.    Основные факторы, влияющие на развитие рынка    24
    2.4.    Структуры рынка по типам перевозок (экскурсионные, корпоративные, праздничные и т.д.)    26
    2.5.    Количество компаний конкурентов в регионе    27
    2.6.    Средние цены в регионе    28
    3.    Обзор рынка грузовых перевозок в СЗФО    30
    3.1.    Объем и емкость рынка    30
    3.2.    Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка до 2019 года    32
    3.3.    Основные факторы, влияющие на развитие рынка    34
    3.4.    Структуры рынка по типам груза    37
    3.5.    Количество компаний конкурентов в регионе    39
    3.6.    Средние цены в регионе    41
    3.7.    Основные направления (зарождения) грузопотоков    42
    4.    Выводы по исследованию    44
    4.1.    Рекомендации по выбору направления и путей развития компании-заказчика    44
    4.2.    Выводы по исследованию    45
    Приложения    48
    Приложение 1. Основные компании-конкуренты, занимающиеся пассажирскими перевозками в СЗФО    48
    Приложение 2. Основные компании-конкуренты, занимающиеся грузовыми перевозками в СЗФО    51
    Информация об исполнителе проекта    55

  • Перечень приложений

    more">

    Перечень иллюстраций (диаграммы, рисунки)
    Диаграмма 1. Структура автотранспорта по возрасту эксплуатации, %    9
    Диаграмма 2. Объем и емкость рынка автотранспортных услуг в СЗФО, млрд руб.    18
    Диаграмма 3. Объем и емкость рынка пассажирских перевозок в СЗФО, млн чел.    21
    Диаграмма 4. Структура рынка по типам пассажирских перевозок, %    26
    Диаграмма 5. Объем и емкость рынка грузовых перевозок в СЗФО, млн тонн    31
    Диаграмма 6. Оценка влияния основных факторов, ограничивающих деятельность предприятий    36
    Диаграмма 7. Долевое соотношение автомобильных грузоперевозок в разрезе типов перевозимых грузов, 2014 г., % от натурального выражения    38

    Перечень таблиц
    Таблица 1. Новости рынка автотранспортных услуг и смежных рынков    10
    Таблица 2. Основные компании, занимающиеся пассажирскими перевозками    27
    Таблица 3. Цены на маршрутные пассажирские перевозки в регионе, руб.    28
    Таблица 4. Цены на пассажирские перевозки под заказ, руб.    29
    Таблица 5. Структура рынка автомобильных грузоперевозок по типу перевозимого груза, 2014 г.    37
    Таблица 6. Основные компании, занимающиеся грузовыми перевозками в СЗФО    39
    Таблица 7. Цены грузоперевозок за 1 час, руб.    41
    Таблица 9. Основные компании-конкуренты, занимающиеся пассажирскими перевозками в СЗФО    48
    Таблица 10. Основные компании-конкуренты, занимающиеся грузовыми перевозками в СЗФО    51

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Анализ экспорта товаров из Украины в 2017 году

Регион: Украина

Дата выхода: 18.09.18

 29 900
Анализ торговых отношений Украины с Германией в 2017 году

Регион: Украина

Дата выхода: 18.09.18

 29 900
Анализ экспортных поставок в Республику Беларусь за 2016 - 9 мес. 2017 гг.

Регион: Украина

Дата выхода: 10.09.18

 58 950
Обзор рынка холодной логистики Украины. 2017 год.

Регион: Украина

Дата выхода: 07.11.17

 58 500
Обзор российского рынка магистральных автомобильных грузоперевозок в России

Регион: Россия

Дата выхода: 09.06.17

 Актуализировать
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Структура рынка автомобильных грузоперевозок в России
    Компания MegaRеsearch предлагает вашему вниманию изучение структуры ранка автомобильных грузовых перевозок в РФ.
    Структурно все грузоперевозки, осуществляемые автомобильным транспортом, можно разделить на три основные группы: городские и пригородные, междугородние и международные.
    В структуре автомобильных грузоперевозок большую часть составляют городские и пригородные перевозки, являющиеся перевозками на близкие расстояния. По данным экспертов, в 2014 году доля таких перевозок в общем объеме перевезенного груза автотранспортными средствами составила около 90% или около 4,9 млрд. тонн груза. Доля междугородних автомобильных грузоперевозок составила 9,3% или около 503 млн. тонн груза.
    По данным компании MegaRеsearch общий объем автомобильных грузоперевозок в 2014 году, составил 5,4 млрд. тонн. В 2013 и 2014 году наметилась тенденция уменьшения объемов перевозимых грузов по всем видам перевозок. Общий объем перевезенных грузов в среднем ежегодно падал на 4%. В 2013 году более всего уменьшился объем перевезенных грузов междугородними автомобильными перевозками.
    С динамикой автомобильных грузоперевозок по видам перевозок можно ознакомиться в полной версии исследования.
    Международные перевозки – самый неустойчивый сегмент автомобильных грузоперевозок…
  • АНАЛИЗ РЫНКА МЯГКИХ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ КОНТЕЙНЕРОВ МКР (биг-бэг, биг-бег, big bag)
    1. Объем производства и доля на рынке компании №1
    2. Каналы сбыта
    3. Объем продаж в 2012 гг.
    4. Структура сбыта:
    - по регионам
    - по компаниям-получателям

    1. Объем производства и доля на рынке компании №2
    2. Каналы сбыта
    3. Объем продаж в 2012 гг.
    4. Структура сбыта:
    - по регионам
    - по компаниям-получателям

    1. Объем производства и доля на рынке компании №3
    2. Каналы сбыта
    3. Объем продаж в 2012 гг.
    4. Структура сбыта:
    - по регионам
    - по компаниям-получателям

    1. Объем производства и доля на рынке компании №4
    2. Каналы сбыта
    3. Объем продаж в 2012 гг.
    4. Структура сбыта:
    - по регионам
    - по компаниям-получателям

    1. Объем производства и доля на рынке компании №5
    2. Каналы сбыта
    3. Объем продаж в 2012 гг.
    4. Структура сбыта:
    - по регионам
    - по компаниям-получателям

    1. Объем производства и доля на рынке компании №6
    2. Каналы сбыта
    3. Объем продаж в 2012 гг.
    4. Структура сбыта:
    - по регионам
    - по компаниям-получателям
  • Российский рынок дорожного строительства
    РЕЗЮМЕ 14 ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ В РОССИИ В 2008-2011 ГГ. 17 § 1.1. Динамика ВВП 17 § 1.2. Инфляция 19 § 1.3. Цены на нефть 20 § 1.4. Валютные курсы 22 § 1.5. Производство асфальтовых смесей в РФ 24 Производство 24 Соотношение видов 26 Сопутствующие материалы 29 Производители 30 § 1.6. Классификация автомобильных дорог Российской Федерации 33 ГЛАВА II. ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В РФ 38 § 2.1. Россия в контексте мирового развития дорожных сетей 38 § 2.2. Протяженность и плотность автомобильных дорог РФ 40 Общие данные протяженности дорог 40 Протяженность дорог по федеральным округам 44 Протяженность дорог по регионам 46 § 2.3. Нагрузка на дороги 51 § 2.4. Строительство дорог в Российской федерации 56 Статистика строительства и реконструкции дорог 56 Информация о строительстве объектов в 2008 г. 58 Информация о строительстве объектов в 2009 г. 60 Информация о строительстве объектов в 2010 г. 63 Планы на 2011 г. 65 ГЛАВА III. ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА 68 § 3.1. Основные Федеральные целевые программы 68 § 3.2. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» 73 М-1 «Беларусь» 77 М-2 «Крым» 78 М-3 «Украина&raq…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Популярные исследования