В последнее время металлурги начали массово обновлять технику – от строительно-дорожной и спецтехники до большегрузных автомобилей и локомотивов. Причем, тенденция прослеживается как в горно-металлургических компаниях, так и в компаниях сектора черной и цветной металлургии. Это волне объяснимо с учетом масштабных перевозок грузов и сложной логистики на металлургических производствах полного цикла. Ежедневно каждый крупный комбинат завозит до 1500 вагонов с сырьем, а вывозит до 500 ...

Прочитать новость