РЖД сварили рельсы для ВСМ
"Такие исследования нужны, чтобы адаптировать существующие технологии сварки для строительства ВСМ Москва - Санкт-Петербург", - отмечается в сообщении.
Путевая рельсосварочная самоходная машина скрепила рельсы контактным способом, а бригада ремонтников - термитным с использованием специальной смеси и тигля.
Одновременно со сваркой специалисты с помощью особой краски определяли температуру в разных зонах стыка. Это важно для понимания свойств металла после скрепления.
Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок
Shift+Enter
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.