«Сибмост» завершил реконструкцию моста через р. Орда

В Новосибирске состоялось открытие мостового перехода через реку Орда.

Заказчиком проекта выступало ГБУ «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области». Реконструкцию выполняли специалисты Мостоотряда № 38 Новосибирского филиала ОАО «Сибмост».

Работы были начаты в августе 2010 года. В соответствии с контрактом, генеральный подрядчик обязался провести подготовку территории (в том числе, разборку существующего моста); подготовительные работы по рекультивации, демонтаж и пр.; работы по устройству подходов (отсыпке земляного полотна, устройству дорожной одежды, тротуаров, шумозащитных экранов, наружного освещения и пр.); строительство моста (опоры, металлические и железобетонные пролетные строения, проезжая часть, земляные и укрепительные работы и пр.); сооружение временного моста и подходов. На сегодняшний день все работы на объекте завершены.

Мостовой переход через реку Орда в Ордынском районе – один из значимых объектов сети автомобильных дорог Новосибирской области, часть обхода поселка Ордынское на транспортной магистрали «Новосибирск – Кочки – Павлодар». Эта трасса - одна из важнейших транспортных артерий Западной Сибири: по ней осуществляется движение транспорта Новосибирской, Томской, Кемеровской областей в Республику Казахстан и в Алтайский край. 102 - 108 км автодороги проходит через поселок Ордынское и пересекает реку Орда. Мост через реку Орда был введен в эксплуатацию в 1972 году и находился в неудовлетворительном состоянии.

"За всю историю Ордынского района это уже четвёртый мост через Орду в этом месте, — рассказал глава районной администрации Павел Иваровский. "Старожилы помнят, как тут стоял деревянный мост, потом был построен железобетонный. Но поскольку средняя опора у моста просела, он находится в аварийном состоянии. Это весьма затрудняет прохождение транспортного потока, а он здесь не маленький: через мост «караванами» идут грузовики с зерном и горючим."

Технические характеристики нового моста: длина – 88,25 м, ширина – 10 м, трехпролетный, на 4 железобетонных опорах, с асфальтобетонным покрытием на мосту и на подходах, протяженность которых составляет 810,63 м.