Пленарный блок IX Международной конференции АРСС «Государственная стратегия и технологический суверенитет»
Во время "пленарки" IX Международной конференции АРСС «Государственная стратегия и технологический суверенитет» организаторы постарались предоставить слово регулятором отрасли стального строительства и смежным ассоциациям из сферы строительства. Приводим краткие тезисы докладов.
Юрий Шуркалин из ФАУ «ФЦС» подтвердил, что по первой дорожной карте по стальному строительству закрыто порядка 20 пунктов.
В нормативную базу уже внесены необходимые изменения, а на 2026 год запланирована дальнейшая работа в рамках параметрического нормирования.
Ключевой сигнал для рынка прозвучал прямо: на сегодняшний момент ничто не мешает применять нормативку и строить здания на металлокаркасе.
Отдельно прозвучал важный практический акцент: ФАУ ФЦС готово к прямому диалогу с рынком, к донастройке норм и к совместной проработке типовых проектов социальных объектов, в том числе ФОКов, школ и детских садов.
Максим Еремеев, МЧС России, обозначил, что принципиальных ограничений по применению стальных конструкций с точки зрения пожарной безопасности не видит.
Основные параметры здесь предел огнестойкости и класс конструктивной пожарной опасности.
Для металлоконструкций ключевым остается точный расчет и корректное подтверждение огнестойкости.
В МЧС ожидают утверждения нового свода правил по расчетно-аналитическому определению предела огнестойкости.
Это должно дать более точный инструмент для проектирования и снизить зависимость только от дорогостоящих огневых испытаний.
При этом ведомство отдельно подчеркивает, что открыто к предложениям рынка по дальнейшему совершенствованию требований.
Выступление Дениса Белюка, ППК «Единый заказчик» стало одним из самых прикладных и в то же время самых жестких в пленарке.
Ключевой тезис: для государственных объектов эффективность металлокаркаса пока неочевидна не из-за самой технологии, а из-за несобранной экосистемы вокруг нее.
Что было обозначено как основные проблемы:
- цена на металл нестабильна для длинных государственных циклов;
- стоимость огнезащиты и сопутствующих работ часто съедает экономику проекта;
- вопросы КМД, логистики, переработки и доставки в действующей модели госценообразования решены не полностью;
- для госзаказа критичны длинные договорные циклы, большое число заказчиков и слабая унификация подходов.
При этом Белюк отдельно подчеркнул и плюсы металлокаркаса для страны:
- загрузка производств внутри России;
- рост доли высокооплачиваемого труда;
- снижение зависимости от иностранной рабочей силы.
Александр Лобач, ДОМ.РФ, подтвердил, что эскроу в ИЖС становится одним из ключевых факторов перестройки рынка.
По словам спикера, после запуска механизма подрядчики вынуждены быстрее строить, быстрее раскрывать счета эскроу и снижать расходы на банковское финансирование.
Именно поэтому домокомплекты высокой заводской готовности получают дополнительное преимущество.
Что важно на сегодняшний момент:
- с 1 марта 2025 года применение счетов эскроу в ИЖС регулируется отдельным законом;
- опыт работы с механизмом уже получили около 4000 подрядных организаций;
- к 2030 году каждый четвертый дом в стране должен строиться с использованием счетов эскроу;
- сегодня на платформе строим.дом.рф размещено всего около 20 проектов домов на металлокаркасе, и ДОМ.РФ прямо призвало участников рынка активнее выходить на эту площадку.
Михаил Кузнецов, Востокгосплан, обозначил Дальний Восток и Арктику как одни из самых перспективных территорий для применения сборных и стальных решений.
В северных и удаленных регионах критичны короткий строительный сезон, высокая стоимость логистики, дефицит инфраструктуры и таяние вечной мерзлоты.
Факты из выступления:
- на горизонте ближайших лет в мастер-планах Дальнего Востока заложено около 9 млн м кв жилья;
- для многих северных территорий сборные конструкции позволяют резко сократить сроки и стоимость строительства;
- дополнительным драйвером становятся требования к энергоэффективности, минимальному воздействию на грунты и возможности доставки типовых модулей в сложной логистике.
Диана Каплинская, АТРЭ, вернула дискуссию к экономике и подчеркнула, что актуальность стального строительства за последние полтора года не снизилась, а выросла.
На фоне бюджетных ограничений, высокой стоимости денег и потребности в сокращении сроков металлокаркас все чаще рассматривается не как дорогая альтернатива, а как инструмент решения задач по срокам, массе, логистике и общей эффективности проекта.
Валерий Казейкин, Ассоциация ИЖС, сделал акцент на системной работе рынка.
По его словам, ассоциация объединяет крупнейшие профильные объединения в ИЖС и работает над совершенствованием 186-ФЗ, проектного финансирования и механизмов комплексного развития территорий.
В центре внимания снижение стоимости квадратного метра, поэтапное раскрытие эскроу, стандартизация домокомплектов и развитие типовых решений для массового рынка.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.