"КАМАЗ" завершает проект по локализации штампованных деталей кабины К5
"На финишную прямую вышел один из масштабных проектов «КАМАЗа» - «Локализация штампованных деталей кабины К5. Фаза 2»", - сообщает пресс-служба компании.
На прессово-рамном заводе для организации массового выпуска грузовиков новейшего поколения при участии ФРП модернизируется имеющееся и закупается новое оборудование.
В частности, в мае текущего года в цехе штамповки и сварки деталей кабин была введена в эксплуатацию сварочная машина повышенной мощности. На ней изготавливаются сварные узлы с гайками большого диаметра и крепёжные изделия с цинковым покрытием.
Сейчас основные работы в рамках проекта ведутся в заготовительном цехе ПРЗ. Здесь под выпуск грузовиков поколения К5 кардинально обновили ключевое оборудование, обеспечивающее нарезку металла. Также ожидается запуска трёх лазерных установок для резки деталей на мелкосерийные вариативные каркасы кабин поколения К5. Кроме того, будет смонтирована новая линия продольной резки. Запуск намечен на конец года.
Перезапуск производства на бывшем заводе Toyota в Петербурге намечен на 2026 год
"Проект, рассчитанный на выпуск более 30 тыс. большегрузов в год, реализуется по графику", - отмечается в сообщении. Ожидается, что в следующем году в компании будут созданы все условия для выпуска продукции нового уровня качества.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.