На Восточной верфи спустили на воду первый серийный краболов

— Сегодня мы спускаем уже второе краболовное судно в рамках президентской программы «Квоты в обмен на инвестиции». Среди дальневосточных заводов-участников программы на сегодняшний день – мы лидеры. Но впереди нас ждут ещё 4 краболова, 2 ярусолова, и это отличная возможность начать строить эти суда ещё быстрее, ещё качественнее, с большей эффективностью, чем сейчас, — отметил исполнительный директор АО «Восточная Верфь» Василий Молодцов.

Судно получило имя «Аян» — в честь села и порта в Хабаровском крае. Именно в Аян в 1845 году из Охотска переехала Охотская фактория, а село стало одним из важнейших логистических центров региона. Напомним, что «Охотском» нарекли первый российский краболов, построенный на Дальнем Востоке. Аян же стал следующим шагом — первым серийным дальневосточным краболовным судном. Оба судна при этом построены на Восточной верфи.

Новости по теме

14:25, 28 августа 2025 г. Северсталь подтвердила качество сталей для строительства судов ледового класса

В портфеле «Восточной верфи» находится 6 краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. По два краболова строятся для ООО «Север» и ООО «Дальневосточное побережье». Ещё одно судно строится по заказу компании-резидента СПВ ООО «Восход».

Во время мероприятия исполнительный директор Восточной верфи сообщил, что перед спуском «Аяна» с ООО «Амуррыбпром» был подписан контракт на строительство шестого краболова, получившего заводской номер 508.

Длина и ширина судна — 63,27 и 10,6 метра. Водоизмещение краболова составляет 1586 т, объём перевозки живого краба при этом — до 100 т, сообщает пресс-служба предприятия.