РЖД
|
28 марта 2005 г. | 06:01
РЖД создадут строительную и проектную "дочки"
Такое решение было принято 27 марта на заседании правления РЖД. Процесс создания дочерних обществ в сфере капитального строительства и проектно-изыскательских работ предусмотрен вторым этапом реформирования компании. Проекты создания двух акционерных компаний ОАО "Росжелдорпроект" и ОАО "Росжелдорстрой", в которых будут сконцентрированы строительные и проектно-изыскательские активы РЖД, будут вынесены на заседание совета директоров компании, которое состоится в конце мая этого года. Дочернее общество в области строительно-монтажных работ ОАО "Росжелдорстрой" создается на базе 19 строительно-монтажных трестов-филиалов компании, на долю которых приходится 20% рынка строительных заказов для нужд РЖД. Общее количество сотрудников, которые перейдут работать в эту дочернюю компанию, составит 37 тыс. человек. В 2004 г. трестами, которые войдут в состав Росжелдорстроя", для нужд РЖД выполнено строительно-монтажных работ на 20,6 млрд. руб., еще около 10% от объема производства было реализовано по заказам сторонних заказчиков. Это составило около 8,5% всего российского рынка строительных работ. Ожидается, что и в дальнейшем компания сможет обеспечивать около 30 % необходимых РЖД строительных работ, прежде всего узкоспециализированных – по работе на действующей сети, под высоким напряжением, в ходе ликвидации аварий и т.п., а в будущем нарастит долю сторонних заказчиков до 20 – 25% от своего объема производства. Бизнес-планом создаваемого дочернего общества предусматривается сохранение и усиление позиций на строительном рынке с доведением доли сторонних потребителей до 25% к 2010 г. Для этого в бизнес-плане предусмотрена инвестиционная программа на период 2005-2010 гг. в размере 6 млрд. руб., реализация которой будет осуществляться за счет собственных источников без привлечения заемных средств. Суммарные инвестиции РЖД в уставный капитал создаваемого дочернего общества составят 9,8 млрд. руб., в том числе вклад в части формирования первоначальных собственных оборотных средств - 848 млн. руб. Правление РЖД рассмотрело несколько сценарных вариантов развития дочернего общества, выбрав схему, при которой увеличение роста продаж ДО предусматривается с 42 млрд. руб. в 2005 г. до 55 млрд. руб. в 2010 г. При этом, чистая прибыль создаваемой компании за данный период увеличивается в 1,2 раза - с 3,2 млрд. руб. до 3,8 млрд. руб. в год. Ориентировочно рыночная стоимость создаваемой структуры в сопоставимых ценах 2005 г. составляет 13,8 млрд. руб. Росжелдорпроект предполагается создать на базе 22 проектно-изыскательских институтов – филиалов РЖД. Как и в первом случае, компания будет учреждена как общество, в котором 100% акций минус одна акция будут принадлежать РЖД. Величина уставного капитала создаваемой компании предположительно составит 1,3 млрд. руб. Общее количество сотрудников будущей компании составит почти 23 тыс. человек. В 2004 г. данными институтами было осуществлено более 75% необходимых РЖД услуг по подготовке проектной документации и проведению изыскательских работ. В дальнейшем доля сторонних заказчиков в портфеле Росжелдорпроекта возрастет до 20%. Бизнес-план предусматривает увеличение роста продаж дочернего общества с 6,1 млрд. руб. в 2005 г. до 11,7 млрд. руб. в 2010 г. в сопоставимых ценах. При этом чистая прибыль за данный период увеличивается более чем в 3,5 раза (с 251,2 млн. руб. до 906,4 млн. руб. в год). За счет собственных средств Росжелдорпроекта предусмотрена реализация инвестиционной программы компании объемом в 1 млрд. руб., сообщил департамент по связям с общественностью РЖД.
Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок
Shift+Enter
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные (авторизованные) пользователи сайта.