Росатом и ССК «Звезда» подписали контракт на строительство ледокола «Лидер»

«Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом») и судоверфь «Звезда» подписали контракт на строительство атомного ледокола «Лидер», говорится в сообщении «Росатома».

«23 апреля в Мурманске и Владивостоке состоялось дистанционное подписание контракта на строительство атомного ледокола "Лидер" проекта 10510 между ФГУП "Атомфлот" и СКК "Звезда". Подписи под документом поставили генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка и генеральный директор СКК "Звезда" Сергей Целуйко», - говорится в сообщении

Как отмечает «Росатом», строительство атомного ледокола проекта 10510 будет реализовано дальневосточным судостроительным комплексом «Звезда» на основании распоряжения правительства РФ от 27 марта 2019 года.

Новости по теме

09:36, 04 сентября 2025 г. СМИ: «Росатом» построит новую АЭС в ЗАТО Фокино

Государственным заказчиком строительства ледокола является госкорпорация «Росатом», застройщиком - «Атомфлот». Судоверфь «Звезда» - единственный исполнитель данного контракта.

Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.

Ледокол «Лидер» будет оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, которые разработаны специалистами «Росатома». Суммарная мощность ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более 4 метров. Ледокол построят по техническому проекту центрального конструкторского бюро «Айсберг». Энергетическая установка РИТМ-400 разработана предприятием госкорпорации «Росатом» — «ОКБМ Африкантов».

«Ввод в эксплуатацию данного атомного ледокола позволит "Росатомфлоту" гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», - говорится в сообщении.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» консорциумом инвесторов во главе с «Роснефтью». Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники.