В начале 1930-х годов внезапно утвердили проект ШЭЛТ и так же внезапно о нем перестали говорить.

Это электропоезд, который двигался бы с помощью специальных сфер, покрытых для лучшего сцепления тонким слоем резины, по желобам со скоростью 250—300 км/ч. Сферы приводились в движение компактным электродвигателем, который был установлен на нижней оси. Устойчивость состава на поворотах достигалась за счет снижения центра тяжести.