В 1955 г. британские железные дороги объявили о планах по обновлению устаревшего транспортного состава.

Замене подлежали 650 тыс. вагонов и 16 тыс. паровозов. Склады были не в состоянии справиться самостоятельно с большим количеством подвижного состава, который пустили на лом и продали частным свалкам.