резьбошлифовальные станки, ультразвуковые фрезерные пятиосевые станки, оптикошлифовальные станки и др. Значительная часть оборудования предназначена для обработки алюминия и находит свое применение в авиационной промышленности. В настоящее время компания работает над локализацией производства пятиосевого станка для изготовления, заточки и переточки режущего инструмента. Компания Точные машины специализируется на производстве станков для заточки инструмента. В связи с этим логичным шагом стало освоение выпуска интеллектуальных систем хранения инструментов, интегрируемых с компьютерной системой управления предприятием. Эти системы ускоряют поиск инструментов, предотвращают хищения и нецелевое использование, что способствует повышению уровня культуры производства. К сожалению, в заточных станках, уже выпускаемых компанией, используется система ЧПУ швейцарского производства. Это объясняется тем, что швейцарские производители имеют значительный опыт в разработке ЧПУ, в то время как российские предприятия пока не достигли такого уровня. Переход на отечественную систему ЧПУ возможен лишь в отдаленной перспективе. Искусственный интеллект в металлургии Д. Степанов, директор по инновациям и развитию Корпорации ВСМПО-АВИСМА, сообщил, что компания сейчас активно развивает направление аддитивных технологий применительно к титану. Особое внимание уделяется перспективам использования искусственного интеллекта (ИИ) в его компании. В будущем ИИ должен охватить все подразделения компании, начиная от документооборота и заканчивая логистикой и отгрузкой готовой продукции. На ВСМПО-АВИСМА поступает сырье от различных поставщиков, параметры которого могут варьироваться. Для обеспечения высокого качества конечной продукции требуется гибкая корректировка технологического процесса в зависимости от характеристик каждой партии сырья. В настоящее время эту задачу выполняет специалист-технолог. Для оценки параметров и принятия решения о корректировке технологического процесса ему требуется значительный временной промежуток. Сейчас разрабатывается решение, при котором эту функцию будет выполнять нейросеть (в настоящее время ее обучают на образцах сырья из разных партий). Ранее предприятия ВСМПО-АВИСМА специализировались преимущественно на черновой обработке деталей. Однако сейчас предприятиям авиационной промышленности требуются готовые изделия, имеющие чистовую обработку. Титан — очень сложный в обработке материал, и у компании опыта в этой области ранее не было. Решение проблемы было найдено благодаря применению нейросети. На нескольких пятиосевых станках в опытном режиме запущена система контроля технологических процессов. Система машинного зрения анализирует действия наладчика и оператора станка, а также сам процесс обработки. В случае обнаружения ошибки, способной привести к браку, ИИ автоматически останавливает процесс. Внедрение этой системы в опытном режиме уже позволило снизить количество брака на 30—40%. Аддитивные технологии А. Крохин, директор департамента развития литейных технологий и новых продуктов ОК РУСАЛ, сообщил, что в 2024 г. объем российского рынка материалов для 3D-печати достиг 4,4 млрд руб. При этом 51% этого объема пришлось на металлы. В структуре РУСАЛа в 2017 г. на базе НИТУ «МИСиС» был создан Институт легких материалов и технологий (ИЛМиТ). Этот научно-производственный центр оснащен передовым оборудованием для материаловедческих исследований и производства порошков. Одним из ключевых направлений деятельности ИЛМиТ являются исследования в области 3D-печати металлом. При институте функционирует Аддитивный центр, обеспечивающий полный цикл разработки материалов для 3D-печати. Производственные мощности ИЛМиТ позволяют выпускать до 300 т порошков из сплавов на основе алюминия ежегодно. О. Оспенникова, исполнительный директор Ассоциации развития аддитивных технологий (АРАТ), представила обзор глобальных тенденций на рынке 3D-печати и особенностей его развития в России. В 2024 г. мировой рынок аддитивных технологий оценивался в $21,9 млрд, что на 9,1% больше, чем годом ранее. Прогнозируется, что к 2034 г. объем этого рынка вырастет до $115 млрд. Спикер отметила, что во всем мире сохраняется высокий уровень инвестиций исследования и разработку (R&D) нового оборудования и материалов для 3D-печати. При этом в 2024 г. наблюдалось снижение продаж оборудования и материалов компаниями из США и Европы, в то время как китайские фирмы демонстрировали рост. По оценкам АРАТ, объем российского рынка аддитивных технологий (без учета оборудования для сканирования) в 2024 г. составил 18,4 млрд руб. При инновационном сценарии развития к 2030 г. возможно достижение объема рынка в 58,3 млрд руб. Структура потребления на мировом и российском рынках аддитивных технологий существенно различается. В мире тройка лидеров по отраслям выглядит следующим образом (в порядке убывания): автомобильная промышленность, авиация и двигателестроение, медицина (включая стоматологию). В России же лидируют космос и специальная техника, за ними следуют авиация и двигателестроение, нефтяное, химическое и прочее машиностроение. В мировом масштабе нефтяное, химическое и прочее машиностроение находится на четвертом месте, которое в России занимает атомная промышленность. В рамках конгресса О. Оспенникова выразила скептическое отношение к сообщениям о том, что детали, напечатанные на 3D-принтере из высокотемпературных полимеров по технологии SLS, якобы превосходят по прочности и износостойкости металлические аналоги. По ее мнению, подобные заявления носят скорее маркетинговый характер, и в реальности полимеры вряд ли смогут заменить металлы там, где требуется прочность, в обозримом будущем. ПОДГОТОВИЛ АЛЕКСЕЙ ЛИВНЕВ WWW.METALINFO.RU 79
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=