I В РАБОТЕ ФОРУМА приняли участие свыше 1,3 тыс. делегатов более чем из 40 регионов России. Правительственные делегации представляли Москву, Санкт-Петербург, Архангельскую и Мурманскую области, Республику Саха (Якутия), Ненецкий, Чукотский, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа, Республику Карелия, Красноярский край и Республику Коми. Участниками мероприятия стали представители госкорпораций, федеральных и региональных органов власти, портовой деятельности, операторы нефтегазовых и горнорудных проектов в Арктике, производители и поставщики инфраструктурных решений для освоения ресурсной базы Арктики, владельцы транспортного, промыслового и ледокольного флота, представители финансового сектора, крупных промышленных и логистических компаний, крупнейших судостроительных, машиностроительных и судоремонтных предприятий, проектных организаций, инжиниринговых и строительных подрядчиков, осуществляющих деятельность в Арктике, отраслевые эксперты и др. Участники форума обсудили ряд вопросов, в том числе мероприятия, реализуемые в рамках плана развития Арктики, а также Северного морского пути (СМП) до 2035 г. Их перечень включает 152 мероприятия, затрагивающих весь спектр вопросов, связанных с созданием полноценной инфраструктуры в Арктике для безопасного и надежного судоходства по СМП. При этом план включает в себя обязательства как государства по созданию необходимой инфраструктуры, так и инвесторов по развитию своих инвестиционных проектов. Для реализации данной программы уже сделаны определенные шаги. Так, заместитель председателя Правительства РФ, уполномоченный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Ю. Трутнев отметил, что в настоящий момент в Арктике создана специальная экономическая зона, где реализуются более 880 инвестиционных проектов, введены в эксплуатацию 230 предприятий, на которых создано 16 тыс. рабочих мест. Распространение в Арктической зоне России получила единая президентская субсидия, по аналогии с Дальневосточным заработал Арктический гектар. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики А. Чекунков в свою очередь рассказал, что сейчас в Арктике действуют две территории опережающего развития (ТОР). А в ближайшее время в Архангельской области для реализации инвестпроектов будет создана еще одна — «Столица Севера». Спикер добавил, что сегодня резидентами ТОР и Арктической зоны РФ реализуются почти 900 инвестиционных проектов объемом 2 трлн руб. Фактически инвестировано более 600 млрд руб. В обозримом будущем СМП должен стать полноценной мировой транспортной артерией, поэтому здесь постепенно наращивается объем грузоперевозок. В частности, в 2023 г. по Севморпути перевезено более 36 млн т 8–9 августа в Архангельске при поддержке Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики состоялся 2-й Форум «Арктика – Регионы». Перед участниками мероприятия стояли задачи выработать совместные решения по эффективному развитию судоходства и морской логистики по Северному морскому пути, по строительству и ремонту арктического флота, по модернизации портовой инфраструктуры и кадрового обеспечения проектов. WWW.METALINFO.RU 83 Фото предоставлено пресс-службой форума «Арктика — Регионы»
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=