MCC 2025 № 2

Для переработки такого лома требуются значительные усилия. Представители компании АлександрГРАДЪ поделились опытом демонтажа выбывших из эксплуатации объектов. Однако экономическая целесообразность таких операций напрямую зависит от цен на лом. Когда стоимость падает ниже 20 тыс. руб. за тонну, переработка становится нерентабельной, а строительные отходы зачастую остаются без утилизации. Это подчеркивает необходимость системного подхода к работе с трудноизвлекаемыми материалами. Когда в России законодательно запретили захоранивать лом, то в периоды низких цен на лом черных металлов компании предпочитали его закопать, чтобы не тратить ресурсы на его транспортировку до ломозаготовителя. Металлофонд Арктики: потенциал и вызовы Сколько же лома образуется ежегодно и сколько металла скрыто в недрах Арктической зоны? Уникальность региона заключается в его специфике: основной металлофонд представлен трубами, зданиями и техникой. По новым скорректированным данным Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ» и РА «Русмет», в северных районах России накоплено 146 млн т металлофонда. Из них 63% сосредоточено в трубах, 18% приходится на здания и сооружения и 6% — на технику. При этом такая, казалось бы, простая продукция, как использованные бочки, составляет менее 1% общего объема. Бочку легко переработать, но с обсадными трубами все сложнее: они зацементированы в скважинах и остаются там навсегда. Насосно-компрессорные трубы и магистральные трубопроводы чаще попадают в лом или даже возвращаются на рынок как бывшие в употреблении изделия, востребованные благодаря низкой стоимости. Каждый год на территории России образуется более 3,5 млн т бывших в употреблении труб. Однако из них реально переработать около 2 млн т. На долю Арктической зоны приходится меньше половины, но с ростом добычи энергоресурсов этот показатель будет увеличиваться. Средний срок службы магистральных трубопроводов составляет 50—70 лет, в то время как добывающие скважины функционируют лишь 15—20 лет. Это означает, что в нефтяной отрасли с ее более чем 180 тыс. скважин и в газовой промышленности более чем с 7 тыс. объектов потенциал для переработки труб остается значительным. Это полностью согласуется с ежегодным потреблением в России OCTG — труб для добычи нефти и газа, которое составляет 2,5—3,5 млн т. Как нефтегазовые компании управляют ломом? Сегодня прозрачность реализации лома в нефтегазовой отрасли постепенно растет, что соответствует общемировой тенденции. Одной из интересных инициатив в России стал маркетплейс Vtorion, который вызвал бурные обсуждения среди компаний Архангельской области. Основные вопросы участников касались гарантий поставки и оплаты. Многие компании уже внедрили механизмы продажи лома, основанные на индексации цен. Например, каждую неделю РА «Русмет» отправляет обновленные рыночные индексы для разных видов металлолома, учитывая региональную специфику. Эти данные помогают владельцам металлофонда — нефтегазовым компаниям и ломозаготовителям эффективно планировать свою работу даже в труднодоступных районах. Однако такой подход не лишен сложностей. Когда цены на лом падают или его переработка становится нерентабельной, ломозаготовители сталкиваются с финансовыми проблемами и не могут покупать такой лом у нефтяных компаний. К тому же экспорт лома ограничен квотами, что еще больше сдерживает рынок. А. Кобенко, член совета директоров компании Акрон Холдинг, подчеркнул, что нужно увеличить экспортные квоты минимум до 2,5 млн т. По его мнению, полная отмена ограничений стала бы более разумным шагом, поскольку действующие меры приносят только убытки. Ограничения, особенно для таких портов, как Дудинка или порт в Чукотке, выглядят нелогичными и тормозят развитие отрасли. E Трудноизвлекаемый лом — лом черных и цветных металлов, полученный в процессе технической переработки вышедших из эксплуатации или утративших свои потребительские свой ства товаров (продукции), объектов и сооружений , а также лом, расположенный в труднодоступных районах без соответствующей инфраструктуры, обеспечивающей заготовку лома, его транспортирование, хранение и переработку WWW.METALINFO.RU 39

RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzY=